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亞馬遜研發年開支226億美元居全美第一對中國快遞企業有何啓示

時間:2018-04-18

北京時間4月10日,美國金融數據分析公司Factset發佈的報告顯示,亞馬遜公司2017年研發支出為226億美元,位居全美第一。

巨大科研投入帶來豐厚回報

亞馬遜最為人熟知的是網上商城,但該公司也憑藉Amazon Go無人店和實體書店進軍實體零售領域。亞馬遜的研發實力有目共睹——電商平台之餘,亞馬遜還拓展了雲計算AWS、Prime會員、語音控制系統Alexa、無人超市Amazon Go、電子書Kindle,以及媒體和視頻領域的創新。這些新技術互相支持,比如雲計算AWS、語音控制系統Alexa以及計算機視覺等技術都能推動Amazon Go無人商店等項目。FactSet的報告把其在技術和內容上的支出也視為研發支出。

除亞馬遜外,谷歌母公司Alphabet、英特爾公司、微軟公司以及蘋果公司也上榜,位列二至五位。Facebook去年研發支出同比增長32%,達到78億美元,排名從2016年的第十三位升至第九位,部分支出很可能投入到了祕密硬件研究實驗室Building 8上。這些大型科技公司在研發方面投資大多都在逐年提高,亞馬遜的研究投資增幅為41%,在榜單上也算比較高的。

在技術領域的投資也可以獲得更豐厚的回報,例如亞馬遜的AWS,已經成為全球最知名的雲計算服務。

實際上,企業的研發投入一向是各研究機構的重要關注點。去年年底,美國市場研究公司Strategy&就發佈報告稱, 2017年全球1000大研發公司的研發支出將達到7020億美元,在前100大研發支出最高的公司中,美國有40家公司上榜,日本有16家,中國有6家。

中國快遞企業仍需努力

正在向技術密集型企業轉型的中國快遞企業,在科研方面的投入也越來越多。

今年3月,順豐發佈的《2017企業社會責任報告》顯示,截至報告期末,共有科研人員2579人,其中本科1624人,碩士及以上453人;與其合作的海外高校有9所,科研企業有11所。在專利方面,已獲得申報及申報中的專利共1004項,其中發明專利366項。主要研發成果包括物流無人機、智能設備、智慧服務、智慧決策、智慧地圖、智慧包裝、機器圖像識別、車聯網等。這也帶來了一定的回報,以智慧地圖為例,順豐構建的以GIS技術為基礎、融合大數據和人工智能等技術的智慧物流地圖已經上線,目前每天請求量4500萬次以上,提升了客户的輸入體驗,減少30%以上的人工審補工作量。

去年5月,圓通正式掛牌成立物流信息互通共享技術及應用國家工程實驗室,這是首個由快遞企業牽頭承建的國家工程實驗室。圓通從總部抽調骨幹團隊並聘請各行業專家等技術力量,計劃投入資金超過1億元。由圓通及5家理事單位組成的團隊聚集了科研機構、裝備研發、汽車、通信及物流等多個領域的頂尖人才水平。

京東在科研方面的投入也為人樂道。京東物流集團X事業部生產實現管理部門負責人李陽表示,京東已經實現了多個供應鏈環節的無人化,全流程無人倉已經實現了全部的自動化和智能化設備覆蓋,從入庫、倉儲、打包、分揀的全流程、全系統智能化和無人化,目前日處理訂單能力能達到20萬單。已經在西安、宿遷、韓城等地開通了十多條的無人機配送航線,日均配送一千單以上。

當然快遞企業要完成向科技類企業的升級,也面臨着諸多困難與阻力。一方面,技術的積累過程將產生巨大的沉沒成本,而這種影響在短期內並不會消除,這將長時間影響上市企業相關財務數據,從而對股價及公司市值管理造成影響,對於已經上市的快遞企業來説,這是需要重點考慮的問題;另一方面,如果投入了大量人力物力的研發成果不能轉化為有效生產力,不能轉換為競爭優勢,而淪為同質化技術,那麼這種投入就失去了實際意義,對於技術發展也將成為一股強大的阻力。

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Tags:歐洲FBA專線 國際易達集運、易達集運、國際海運

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